popeye

Чем развлекаться длинными зимними вечерами в Калгари? Мы решили смотреть машины. Новые.
Первой была давняя мечта - Honda Odyssey. Много о ней говорили, в основном с восторгом и соплями по всему экрану.
Назначили встречу у дилера. Модель 2008, под-топная, тоесть на 1 ступень ниже самой фаршированной. Кожа - люк, все классно.
Из прикольных фишек понравилась моторная прибавка - при разных режимах поездки в двигателе отключаются то 2 а то и 3 циллиндра. Разработчики считают, что это экономит топливо. Табло при пробной поездке выдавало инфу, что режим экономии включен, никаких отклонений в работе двигателя слышно не было. Стекла на моторчике, камера заднего вида при реверсе. Ремень безопастности покорно и без сопротивления вставился в защелку. Пружинка минимально-напряженная, это понравилось.
Все вроде ничего. Но...
Нет комфорта. За эту цену почти нет опций, которые есть в не самом навороченном Quest 2004 года. Стекла только опускаются с дистанционки, поднять их снаружи можно только ключем, всталенным в замок двери. Расход топлива, давление в колесах никак не мониторятся. Информация на табло очень скромная. Кнопочная панель ночью никак не освещена. Фары надо самому включать, и выключать соответсвенно. Моторизованы обе задние пассажирские двери, при этом багажник вовсе не моторизован, хотя по мне это важнее, чем левая пассажирская дверь.
И главное. Я СИЛЬНО жал на педаль газа. Ускорение было весьма посредственным. Тоесть машина разгонялась, без особого шума, но как-то неохотно. Правый подлокотник не в тему высокий, отрегулировать его под себя не удалось. Сильно слышна дорога, двигатель почти не слышен. Вопрос о Honda отпал, ребятам-продавцам было заявлено, что нам не очень понравилось. Их лица сильно вытянулись.